Keputusan tidak keliru ketika saya memilih turun di Stasiun Kalisat, Kabupaten Jember sisi Utara, ketika berangkat ke Banyuwangi. Bila perjalanan saya lanjutkan hingga Stasiun Banyuwangi Baru, waktu yang harus saya tempuh sekitar 4 jam lagi. Masih setengah jalan.

Tiba di Stasiun Kalisat, Mas Hakim atau Masbro, dan Mbak Hana alias Prit, sudah menunggu di depan pagar pintu keluar. Tak menunggu lama saya dan Mas Rinaldy langsung menemui pasangan yang menikah pada Setelah Bulan Sebelas.

Masbro Hakim dan Mbak Prit adalah pasangan sejoli yang berprofesi sebagai penulis. Masbro lebih intens ke sejarah, sedangkan Mbak Prit menyukai bidang sastra. Dua hal berbeda namun saling menguatkan. Sedangkan Saya dan mereka diperkenalkan oleh sebuah kolom komentar di dunia maya. Sesederhana itu..

Di awal grup Facebook Warung Blogger berdiri, kami kerap berbalas komentar. Warung Blogger menjadi warung yang kopi dan gorengannya selalu laris. Hampir tiap hari aneka gorengan, kopi hitam, dan wedang hangat ludes diserbu blogger.

“Dari Stasiun Kalisat ke rumah jalan kaki ajaa, dekat, kok..” kata Mbak Prit melalui WhatsApp.

Saya sempat berpikiri buruk, “Ah, masa sih dekat. Dekatnya orang Surabaya dan orang Jember kadangkala tak sesuai kesepakatan”. Bukan hanya ucapan orang Jember saja, di Jombang pun saya pernah kena jebakan seperti ini. Ketika bertanya salah satu lokasi kepada seorang warga, bilangnya dekat, nyatanya setelah di lalui jaraknya 2 kilo! Ahaii!!.. haha

Lalu dekatnya orang Surabaya bagaimana? Jangan tanyakan itu, kadang – kadang orang Surabaya gak punya pendirian tetap *nunjuk diri sendiri* 😀

Namun kali ini saya lebih percaya ucapan Mbak Prit. Lebih tepatnya pasrah hehe.. bila harus jalan kaki pun saya akan lakoni asal selalu bersama – sama. Uhuk!

Matahari yang separuh tertutup awan gelap menyapa kami di Kalisat. Keluar dari pintu stasiun, Masbro dan Mbak Prit langsung mengajak saya naik Dokar.

Ah, kalian tau lah Dokar.. gak usah saya jelaskan lagi, ya.. 😀

Saya sempat protes ke mereka, “Kok naik Dokar? Katanya dekat!”

Bukan jawaban memuaskan yang saya terima, tapi paksaan agar segera naik ke atas Dokar. “Saya ajak keliling – keliling Kalisat dulu, Mbak” ujar Mbak Prit.

Mulai agak curiga saya, jangan – jangan yang dibilang dekat sebenarnya adalah jauh hihi.. Dugaan saya sedikit ada benarnya, sebab ketika sudah di atas Dokar, kuda yang harusnya berlari, malah mogok di tengah jalan. Entah dimana kelirunya tiba – tiba Kuda nya ngambek. Mungkin karena penumpang nya tidak ikhlas haha..

Kalisat merupakan wilayah Kecamatan di Jember yang memiliki pemandangan indah. Di atas Dokar Mbak Prit banyak bercerita pada saya. Diantara keunikan yang dimiliki Kalisat ada Gereja yang jemaatnya menggunakan peci dan kerudung saat melakukan ibadah. Bukan suatu masalah besar, namun cukup membuat saya terperangah. Saat perayaan Natal, umat Kristiani dan umat Islam saling mendukung satu sama lain. Sayangnya, keberadaan saya di Kalisat tidak sedang malam Natal sehingga tidak melihat sendiri bagaimana suasana keakrabannya.

Memasuki perkampungan desa, masyarakat Kalisat tak henti – hentinya menyapa kami. Itu karena Masbro yang rajin menyapa duluan ke mereka. Kenal atau tidak kenal, semua orang di sapa. Cukup singkat, “Monggo, Pak”.. atau “Monggo, Bu”.. hal – hal kecil inilah yang menjadikan kangen terhadap suasana desa.

Rumah Masbro dan Mbak Prit berada di lingkungan yang asri dan tenang. Depan belakang rumah mereka di liputi sawah dan tegalan. Eh, juga pekuburan. Keadaan itu membuat rumah bersahaja mereka tak pernah sepi tamu.

Sayang, hanya semalam saya berada di sana. Mungkin suatu saat ingin sekali berlama – lama. Mungkin 3 hari, 5 hari, atau sebulan. Ngekos aja sekalian! 😀

Tidak terasa, sudah 3 hari aja saya istirahat setelah pulang jalan-jalan keluar pulau. Balik dari Makassar tanggal 2, sekarang sudah masuk tanggal 5. Itu artinya sekarang adalah masa-masa bayar arisan dan bayar-bayar tagihan bulanan.. *ujung-ujungnya pait* 😀

Selama 5 hari berada di Makassar saya dan tim risers 4, juga seluruh tim Ekspeditor berjibaku memforsir tenaga, pikiran, dan badan. Urusan bayar-bayar tagihan sementara dilupakan dulu. *eh*. Melalui perjalanan ratusan kilometer dengan medan yang berkelok, tanjakan, dan kadang-kadang berkerikil – bergelombang ekspedisi ini menuai banyak inspirasi. Capek badan tidak dirasakan, karena kami melakukannya dengan senang hati. Meskipun tiap hari harus mempraktekkan judul lagunya Armada, -Berangkat Pagi Pulang Pagi-, gendong tas ransel kanvas dan agkat koper kesana kemari, masuk hotel keluar hotel. Untungnya ada bagasi luas yang memuat semua barang bawaan kami.

Selama di Makassar hidup kami memang nomaden. Pindah tidur dari hotel satu ke hotel yang lain. Pindah makan dari resto satu ke resto yang lain. *boleh dong bergaya ala borjuis hahaha*. Begitu juga untuk urusan toilet, tetep nomaden, pindah dari satu pom bensin ke pom bensin lainnya.. hehe

Meskipun tidur hanya 2-3 jam saja, tapi sukses membuat kami berbalas dengkuran. Uhuiiii, suaranya seksiiiii… untung gak ada yang ngrekam haha..

Namanya perjalanan ekpedisi tidak ada yang santai dan leyeh-leyeh. Semua orang bekerja dan kompak dengan satu niat, menaklukkan tantangan untuk mencari inspirasi. Target yang telah disusun Kapten harus bisa direalisasikan dengan sukses. Tidak ada yang mengeluh, semuanya bersatu, bergembira, dan menjadi tim yang solid.

Menjadi ekspeditor mengarungi sebagian wilayah NKRI adalah pengalaman pertama saya. Sungguh ini semua diluar prediksi. Saya ucapkan terima kasih kepada teman-teman tim risers 4:, Aya, dan Vika, yang sudah menjadikan saya menjadi bagian tim kalian. Entah apa yang telah kalian lakukan sehingga kita semua terpilih menjadi satu diantara 5 tim risers. Bravo Risers 4! Tetap waspada babon dan iring-iringan ayam. Eaaaa….

Perjalanan 3 hari 2 malam dengan rute perjalanan Makassar, Toraja, Bulukumba, Makassar adalah perjalanan berat dan jauh. Vika yang setia menjadi driver, saya sebagai navigator, dan Aya yang bagian teriak-teriak menyemangati kami di jok tengah belagak mainan Most Wanted di warnet tetangga.

“Awas, babon merah di kanan..”
“Iringan cacing melawan arus, hati-hati..”
“Belakang risers 4 lanjut masuuk, depan kosong panjang..”
“Hati-hati ada ayam abu-abu melintas kencang..”

Seperti itulah tugas navigator, memberi traffic info kepada pengendara dibelakang melalui radio komunikasi. Jadi tugas saya, intinya sebagai pemandu sorak, sodara-sodaraa.. haha..

Secara spesial, sih, saya cukup salut kepada Mbak Vika yang nekat melalui jalanan kelok dan tanjakan dengan kecepatan mobil antara 80-100 km/jam. Buat Aya, kamu juga cukup inspiratif karena dengan teriakan-teriakanmu, Mbak-mbakmu di depan ikut terujian adrenalinannya..

Risers 4, Gaspooolll!!!!!!…..