Memilih Bengkel Servis Motor Terbaik
Butuh kecermatan dalam memilih bengkel servis motor terbaik supaya tidak jadi bumerang di kemudian hari. Saya pernah betulin kendaraan matic di sebuah bengkel dengan hasil yang mengecewakan. Awalnya direkomen untuk turun mesin, tetapi setelah ganti mesin knalpotnya malah berasap parah yang memicu boros oli. Seminggu sekali lho saya harus ganti oli motor matic, businya juga bolak-balik minta ganti
Sudah lebih dari 3 kali motor saya rawat inap di bengkel, sampai sekarang kendaraan itu masih sering rewel. Ya udahlah saya diamkan dulu. Mungkin sudah saatnya ganti motor, maklum motor keluaran tahun 2009 yang berarti usianya sekarang sudah 14 tahun, wow!
Buat pengalaman bahwasanya punya motor jangan cuma ditunggangi, tapi juga dirawat. Bawa ke tempat servis motor untuk dicek kondisinya setidaknya 3 bulan sekali
Servis Motor? Ketahui Bagian yang Wajib Dicek Kondisinya!
Jika kita ingat saat membeli motor baru, selain mendapatkan helm, kita juga diberi buku servis sebagai pedoman dan petunjuk tata cara perawatan kendaraan. Motor masuk bengkel tidak selalu kondisinya rusak ya, tetapi justru untuk dilakukan pengecekan rutin terutama di part-part yang vital agar nyaman saat digunakan.
Pembuatan jadwal servis motor tidak serta merta dilakukan oleh pabrik motor, tetapi ada alasan mengapa harus dilakukan pengecekan secara berkala, biasanya diidentifikasi dari jarak tempuh
Berikut adalah bagian kendaraan yang wajib dicek saat servis motor:
1. Oli Mesin
Waspadai oli mesin kering yang membuat mesin jadi cepat rusak. Oli mesin banyak sekali fungsinya, sebagai pelumas, pendingin, serta melindungi mesin dari kerusakan. Sebagian besar pabrikan memberikan rekomendasi penggantian oli setelah jarak tempuhnya mencapai 2500 km. Pastikan saat pergi ke bengkel siapin budget untuk biaya pembelian oli dan biaya jasa ganti oli. Besaran nominalnya tergantung merek oli.
Kabar baiknya, teknologi ester telah menghadirkan base oil tertinggi di kelas oli sehingga beberapa tahun terakhir pabrikan/retailer otomotif sudah berani memberikan rekomendasi penggantian oli 2x lebih lama dari oli biasa. Dari yang sebelumnya 2500 km menjadi 5000 km.
2. Oli Gardan
Oli gardan biasanya dibutuhkan untuk motor jenis otomatis. Fungsinya memberi pelumas pada gear yang harus diganti secara rutin. Sistim penggantiannya pun ada aturannya, yakni 2x ganti oli mesin, bersamaan dengan 1x ganti oli gardan
3. Kondisi Busi
Part motor satu ini harus dalam kondisi bagus supaya motor tidak sulit distarter karena busi adalah alat pemantik yang mengubah aliran listrik koil menjadi percikan api. Jika busi bermasalah, bisa dipastikan motor akan sulit dinyalakan
4. Kondisi Kampas Rem
Kampas rem menjaga sistim pengereman kendaraan dalam kondisi stabil. Kampas yang tipis membuat tingkat pakem remnya berkurang dan bisa menyebabkan celaka pengendara. Saat servis motor sebaiknya sampaikan pada mekaniknya mengenai kondisi kampas rem untuk dilakukan pengecekan detail
5. Kebersihan Filter Udara
Ruang pembakaran yang kotor dapat menyebabkan sistim injeksi dan karburator tersumbat. Oleh karena itu penyaring udara perlu dicek untuk mencari tau apakah perlu dibersihkan atau harus dilakukan penggantian
6. Aki atau Accu
Aki merupakan sumber listrik bagi komponen seperti klakson, lampu sein, double starter. Tanpa aki busi nggak bisa memercikkan api. Normalnya tegangan aki berada pada 12,3-12,6 Volt dengan kondisi mesin mati, sedangkan kondisi mesin menyala, tegangan aki berada pada 13,7 – 14,2 Volt
Tegangan aki yang tidak berfungsi normal patut dicari tau kelayakannya supaya pengendaranya selalu nyaman
7. Penampilan Ban
Ban seringkali disepelekan padahal ban yang tipis dan gundul membahayakan penggunanya. Begitu juga tekanan di dalam ban harus sering-sering dicek supaya tidak mengalami kendala perjalanan
8. Tune Up Motor Secara Rutin
Service motor tune up sebaiknya dilakukan secara rutin meliputi pemeriksaan semua komponen terutama yang berhubungan dengan performa kendaraan. Saat ditune up, motor akan akan diperiksa tekanan bannya, kondisi lampunya, pembersihan karburator, pemeriksaan tegangan rantai, kepakeman rem, serta bunyi klakson
Tidak jarang service motor tune up terdapat penggantian oli mesin, penggantian oli gardan, penggantian sparepart, dan pengecekan secara menyeluruh. Makanik akan memberi informasi kepada pemilik kendaraan seandainya diperlukan tindakan atau penggantian
Memilih Bengkel Servis Motor Terbaik
Bengkel servis motor terbaik akan memberikan pelayanan yang baik pula, misalnya dari segi komunikasi, keterbukaan sparepart beserta harganya, staf mekanik yang bertanggung jawab, dan keramahan dalam menghadapi pelanggan. Ada yang lebih penting lagi, yakni hasil servis yang memuaskan!
Ada nih bengkel yang bisa diandalkan dalam layanan servis motor, yaitu Planet Ban yang berusaha memberi servis mesin rasa baru
Istilah servis mesin rasa baru terdengar unik ya, padahal maksudnya adalah sistim servis terpadu dengan segala keuanggulannya dengan tujuan untuk meningkatkan performa kendaraan dengan cara yang cepat biaya lebih hemat.
Fokus servis mesin rasa baru Planet Ban adalah memeriksa dan memperbaiki kendaraan pada bagian vital yang letaknya tersembunyi dan jarang diservice, jarang dicek, hampir tidak tersentuh setelah rutin
Manfaat Servis Motor di Planet Ban:
- Menggunakan oli dan cairan khusus berteknologi tinggi untuk melindungi mesin dari kerusakan sekaligus menaikkan performa kendaraan
- Menggunakan sparepart asli demi kenyamanan, keawetan kendaraan, dan tarikan motor
- Biaya servis lebih hemat karena penggantian oli dilakukan setiap mencapai jarak tempuh 5000 km atau antara 4-6 bulan sekali
- Berpartisipasi menjaga kelestarian lingkungan dengan mengurangi polusi udara kendaraan bermotor
Servis Motor di Planet Ban vs Servis Motor Lain
Bengkel identik dengan debu, bekas minyak, dan sesuatu yang jauh dari kesan bersih. Jika servis di tempat lain sering ditemukan kotoran, debu, dan sisa pembakaran yang tertinggal di bagian mesin motor. Malah ada juga di blok CVT ditemukan kotoran melekat. Padahal debu dan kotoran menjadi pemicu utama tarikan kendaraan tidak maksimal.
Nah, berbeda jika servis motor di Planet Ban, seluruh part mesin akan dibersihkan hingga seperti baru. Mulai dari kepala silinder, blok CVT, klep mesin, piston, throttle body, semua dibersihkan hingga tampak seperti mesin baru dan bebas dari sisa pembakaran, debu dan kotoran.
Keunggulan servis motor di Planet Ban membuat motor seperti punya mesin baru. Hasil tarikannya lebih enteng, emisi turun lebih dari 70%, hemat BBM, mesin jadi bersih total
Lebih menarik lagi servis motor di Planet Ban sangat lengkap dengan harga yang terjangkau. Misalnya servis motor injeksi tarifnya hanya Rp. 20.000,-, service CVT berikut rantainya Rp. 19.500,- dan juga service throttle body hanya Rp. 20.000,-
Udah tau ya sekarang cara memilih bengkel servis motor terbaik. Jangan lupa untuk selalu rutin mengecek kondisi motor supaya bisa dideteksi kerusakannya sejak dini. Jadi kapan terakhir kalian servis motor? Yuk ke Planet Ban, servis motor rasa baru!
Maria Tanjung
Suami saya juga pelanggan Planet Ban nih. Data juga otomatis tersimpan di databasenya Planet Ban. jadi mereka tahu kapan terakhir kita service dan lain sebagainya. Terbaik deh PLanet ban ini
Rahmah
Planet Ban ada deket sini
Biasanya mau mampir tapi selalu ramai saking bagusnya pelayanan kata tetangga
Baca artikel ini soal Planet Ban jadi pengen ajak mas Adi mampir service
Sari
Aku belum begitu paham kalau service motor, mesti tanya bapak, butuh apa aja tuh motor, padahal yg pakai motor kan aku hihihi.. kalau di Planet ban kayaknya lebih transparan untuk masalah tarif, habis biaya buat apa aja
Nining
Ah iyaaa, kalau beli motor baru dapat buku untuk servis lanjutan semacam servis after sales gitu ya. Tapi kadang kalau sudah setaun dua taun itu mager mau ke servis wkwk. Tapi Planet Ban ini cabangnya kuliat banyak di mana-mana ada, eh ternyata harganya terjangkau!
Tatit
Planet Ban memang pilihanku.Apalagi dekat dari rumah.Dua kali ke Planet Ban buat ganti ban tubles Vario.Pelayanan ramah dan detil menjelaskannya ketika ditanya.
Sari
Aku belum begitu paham kalau service motor, mesti tanya bapak, butuh apa aja tuh motor, padahal yg pakai motor kan aku hihihi..
Apalagi musim hujan, butuh ekstra perawatan, terutama kondisi ban dan rem. Di Planet ban kayaknya lebih transparan untuk masalah tarif, habis biaya buat apa aja.
swastikha
berhubung nggak ngerti urusan service motor, biasanya sebelum service haru cari-cari dulu mana yang service beneran nggak abal-abal. dan planet ban yang menjadi salah satu referensinya